С нами ЛЮДИ ОТДЫХАЮТ !
| Н.НОВГОРОД, ул.КОСТИНА, д.6, корп.1 | МУРОМ, ул.ЛЕНИНА, д.35 | |
| +7 (831) 212-37-38 (многоканальный) +7 (952) 778-46-46, +7 (952) 778-49-49 |
+7 (49234) 22-9-33 +7 (930) 743-80-00, +7 (904) 594-99-84 |
Отправление автобусов
On-line бронирование
для туристических агентств
Музей трамвая и троллейбуса (Нижний Новгород)
 |
Музей трамвая и троллейбуса |
- Описание объекта
 |
Нижний Новгород – первый российский город, в котором трамвай сменил конку. |
 |
Раньше он считался вторым, но самый первый – Киев – теперь столица другого государства. |
- Описание
- Трамвайное движение в Нижнем собирались открыть ещё в 1891 году, однако случилось это на пять лет позднее, когда город готовился к Всероссийской промышленно-торговой выставке. Часть средств, выделенных на благоустройство, пошла на строительство городской электрической дороги.
В экспозиции музея всего девять трамваев и два троллейбуса, однако по этим экспонатам легко проследить всю историю городского транспорта. Выглядят машины несколько запущенными. Осматривать их можно как снаружи, так и внутри.
Экспонаты музея:
ТРАМВАИ- Эрликон. Бельгия. 1896г
- Серия Х. Усть-Катавский и Мытищинский заводы. 1926-1941 гг
- Серия КМ. Завод «Красное Сормово»(Нижний Новгород). 1926-1939 гг
- Серия ЛМ (ЛМ-49 и ЛМ-57) Завод «Ленинградский Моторный». 1949 и 1957 года, соответственно.
- Серия РВЗ (РВЗ-6 и РВЗ-7). Рижский вагоностроительный завод. 1960—1987. РВЗ-7 –единственный в мире сохранившийся вагон.
- Серия МТВ (МТВ-82) Тушиский, Рижский заводы. 1947-1961 гг
ТРОЛЛЕЙБУСЫ- МТБ-82 Тушинский завод. 1946—1961 гг
- ЗиУ-5. Завод им. Урицкого в Энгельсе.1961-1972 гг
- Входит в состав экскурсий
